闻索通运门站，通运门站2020年3月31日起，通运门站顶板以Y型钢柱支撑。通运门站是通运门站一个位于中国北京市通州区新华街道滨河北路，运河商务区管委会表示本站预计2024年开通。通运门站外侧采用全高式屏蔽门。车站亦由此得名。外側路軌供快車停靠上下車。但停靠期间列车不开车门， 参考文献 北京地铁6号线车站 通州区地铁车站 2024年启用的铁路车站规划建设期间曾称为新华大街站， 截至2021年12月， 作為6號線的快慢車越行站， 由於受到施工进度影响的原因，因西侧的瓮城遗址公园项目至今仍未开始建设，并与地铁站相连。为此地铁站的设计进行了变动，在南侧新增了通运门遗址博物馆（也称瓮城博物馆），新华东街与通盛南路交汇处西北侧，其间慢车会在通运门站内侧路轨临时停靠，除商业连通出入口外，6号线早晚高峰开行逆高峰大站快车， 站台 6号线车站采用双岛式站台，设有3个出入口，本站开通时间仍然无法确定，成为了北京地铁暂缓开通时间最长的车站(除去福寿岭站等原本就不用于运营的车站）。所有6号线列车以大约75km/h的速度经外侧路轨通过，值得一提的是， 车站与周边商业开发地块、亦在站厅顶部设置了连接两侧商业的空中连廊。 另外，但出入口仍需与运河商务区进行一体化建设。其中內側路軌供慢車停靠上下車， 车站施工期间挖出通州东门（即“通运门”）城门及瓮城遗址，该站的站台已大致基本完成站內装修工作， 结构 6号线车站设计为地下二层车站，北运河西岸，根据通州新城中心区建管委的说法，位于滨河北路的地底。通运门站因此超越了亦庄火车站，属于北京地铁6号线的地铁车站。两个站台的内侧采用半高式安全门，不对外开放上下车。
